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净出租车司机，什么因素影响你的收入？滴滴1月17日回复
中信经纬客户(长涛)针对部分司机在社交平台上举报收入低、收入波动大、平台派单数量少的问题，滴滴小菊汽车服务在1月16日开放日回复。
Didi.com平台司机服务部总经理肖双升表示，影响平台司机收入差距的因素是多方面的，包括司机的个人习惯(在线时长、口碑价值/服务得分、出发级别/高峰时间、长期预订表/顺道列表等)。)，以及客观因素(城市消费水平、城市/郊区、淡季和旺季、类别等)。)。
”例如，在一个城市里，收入最高的司机和收入最低的司机每小时的水流量相差可达1.5倍。平台上勤奋优秀的司机每月收入可超过1万元，但由于各种因素，并非所有司机每月收入都能超过1万元。”小双升说，当一些租赁公司租车时，他们会引诱收入更高的司机，同时也会促使司机不要相信这些宣传。
他举了一个例子。一些司机只听预订表和顺道拜访列表，所以他们收到的订单会更少。也有一些司机想获得灵活的收入来补贴他们的家庭。这些司机通常收到订单的时间较短，所以他们的收入会稍低一些。
此外，小双升说，旅游行业在淡季和旺季都有明显的变化，乘客叫车的需求会随季节波动，从而导致司机收入的波动。以杭州西湖风景区为例，9月份的日平均通话量比8月份低48%。一周内也有淡季和旺季。例如，北京三里屯周五和周六的订单非常高，而周日的订单相对较少。
来源:滴滴出行
1月3日，滴滴宣布将暂停1月9日至1月15日在全国内部网对新司机的注册审查，以进行风险筛查和流程优化。
Didi当时表示，通过最近的自我检查，发现新司机的录取过程存在一些不完善之处，平台没有提供足够的风险警示和教育，这可能导致一些司机被个人高利率“代租购买”和私人贷款、高额违约金、阴阳合同等非法手段欺骗。
所谓租购就是用经济手段买车。据了解，2019年8月，小橙色车衣已在全国范围内暂停，以增加“租购”车辆在平台上出租。然而，仍有一些私人司机加入滴滴，通过高利率购买汽车，如“代租购买”或私人贷款。
小菊汽车服务公司总经理陈婷在开放日说，租车是个人买车的一种非常普遍的方式。然而，在网上租车的主要目的是通过接受订单来赚钱。司机的收入波动。然而，以租赁方式购买汽车通常需要三年时间才能签字。暂停“代租代购”小橙色车衣的举措正是为了看到这种形式可能给在线租车司机带来的风险和隐患。
小菊汽车服务副总经理杨军表示，两年多来，小菊租车平台租赁的汽车数量从9万多辆增加到50多万辆。与此同时，他还收到了大量在线租车司机的投诉和求助请求，其形式是“以租赁方式购买”。例如，一些司机因家庭紧急情况而无法再从事在线租车行业，一些司机因淡季和旺季收入下降，导致还款压力加大。这些司机想退出该行业，但根据合同条款，如果司机违背合同，很难退还之前支付的定金。
“对司机来说，汽车是一项巨大的投资，首付和代租购买的罚款会给家庭带来巨大的经济损失。对于租赁公司来说，每辆车也要承担相当大的资本成本和运营成本。一旦驾驶员不能提供或归还汽车，l
小菊汽车服务公司表示，截至2019年底，已经在39个城市建立了汽车租赁配送中心。为司机签署合同的最后一步需要通过交付中心完成。工作人员将与司机进行面对面访谈，以确认合同条款不是以租换购条款，并提醒他们相关风险。
从1月16日开始，小菊汽车服务将重新开始对租车加入滴滴的司机进行审查。尚未设立配送中心的城市将加大打击风险预警和租购形式的阴阳合同的力度，建立司机访谈或电话回访机制，保护司机权益，并跟进新车准入优化措施，并及时向社会公布。(中信经纬APP)
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