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网上汽车预订平台能否增加“服务费”以缓解春节期间打车的困难

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时间:2020-01-21 10:31:00 来源:科联网
[导读]网约车平台加收“服务费”,能缓解春节打车难吗?|中新|服务费|平台

原标题:春节期间是否会在网上汽车预订平台上增加“服务费”以减轻打车的难度?

中信经纬客户端,1月21日(长涛)一些网友在社交媒体上开玩笑说,贝上官格的新年品味是从开车困难和道路堵塞开始的。但是后者是令人愉快的,而前者是巨大的。

春节快到了,“打车难”再次成为人们的热门话题。新华社荆玮和荆玮记者指出,为了鼓励司机接受订单,缓解运输能力不足的问题,今年一些网上汽车预订平台已经采取措施收取“服务费”。这能减轻春节期间打车的困难吗?乘客会再次付账吗?

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新经纬摄影

路不堵了,车也难打了

程序员王淼(化名)在北京望京的一家科技公司工作。在过去的两天里,她哀叹加班后回家的出租车没有被堵塞。“工作日开车回家大约需要40分钟。如果有严重的交通堵塞,开车大约需要一个半小时。然而,这两天回家都需要大约30分钟。路上的汽车显然越来越少了。”

王淼很高兴道路没有被堵塞,但新的担忧是“撞到车太难了”。“我通常在9点下班,我通常用软件打电话叫车,几乎不用等,但最近我经常提前10多分钟打电话叫车,下班时没人接订单。等待半小时或40分钟也很常见。”王淼说。

没有几个人有和王淼一样的经历。上海一家公司的一名白领告诉中信经纬记者:“我经常在下午3点左右去看客户。过去,互联网用来安排汽车待命,但最近,汽车经常排队,每次可以排10多个队。”

事实上,随着每年春节的临近,网上汽车和出租车的供需不平衡将会集中。高德地图与中国社会科学院社会学研究所于12月联合发布《2019年度打车难分析报告》,挖掘出2019年最困难的十天,基本上是节假日。春节是最多的,总共6天。

滴滴在1月13日发布的2020年春节公开信中还预测,2020年春节期间打车成功率将比平时下降16%。其中,1月24日至1月26日(农历新年前夕——第一个月的第二天)和1月31日(第一个月的第七天)将是打车最困难的四天。

高德地图(Gaud Map)的大数据分析师表示,节假日出行需求集中,交通拥挤,道路拥堵,一些网络公交车司机选择在节假日休息,导致需求不足,很难打车。

多平台加收“春节服务费”

中信经纬记者注意到,几家网上汽车预订平台近日宣布增加“春节服务费”,试图通过补贴来刺激司机的积极性,缓解“人多车少,供不应求”的局面。

滴滴出行(Didi Chuxing)在上述公开信中表示,在1月21日至2月3日(农历27日至农历10月)期间,根据该市供需预测,乘客在春节期间打快车(包括拼车)、优质服务、优步和专车时,需要为司机支付额外的服务费,每笔订单最低1元,最高9元。

滴滴还将根据城市不同收取6.6元、8元、8.8元和9.9元的春节司机服务费。滴滴同时强调,司机春节服务费将支付给司机,平台不会收到任何款项。

此外,在每日司机奖励的基础上,滴滴还在1月17日至2月8日期间给全国280多个城市的司机发放“幸运”红包、全天或高峰奖励及其他奖励。

另一家旅游公司也在1月15日表示,在1月19日至2月3日期间,当乘客使用快餐车、预订车、班车、周边游、无障碍车、豪华车、多日班车等服务产品时,他们需要向司机师傅支付“司机假期费”,假期费将全额支付给司机本人,第一个公交订票平台不会重新开通

然而,上海消费者保护委员会认为,“出租车感谢费”实际上是出租车加价的功能。加价功能是在线汽车预订平台利用信息不对称的优势,通过所谓的“最高限价”竞价模式干扰市场正常秩序的行为,从而严重侵犯消费者公平交易的权利。

忠信经纬记者注意到,该网络不仅邀请出租车,包括杭州和珠海在内的十几个城市最近也推出了春节期间增加出租车费的计划,通过明显提高价格来鼓励司机。以杭州为例。春节津贴增加后,每列火车的计价器将增加10元。调整后,春节期间杭州出租车起价将为23元。

缓解打车难,加钱管用吗?

互联网用户对在线汽车预订平台收取“春节服务费”有不同的态度。一些网民说:“只要平台不被封锁,我愿意放弃它。最高选择只有9元,这并不多。毕竟,司机在假期放弃了家庭团聚。”“我认为费用是合理的,春节司机也很辛苦,服务费是值得的。”

然而,一些网民说:“即使在线汽车预订平台向司机支付所有服务费,乘客在道德上也不能被绑架。这个平台一厢情愿的想法是用乘客的钱来激励司机,让他们想怎么做就怎么做。怎么会有这样的好事?“

国家发改委综合交通研究所城市交通中心主任程世东说:“想在春节期间低价买车是不现实的。“程世东分析说,春节期间可能会有相当多的司机和师傅需要休息,交通容量将会不足。然而,游客和探亲访友的人会增加对出租车的需求。有必要通过收取“假日费”来调节供需失衡。“其他岗位在节假日加班的工资是工资的三倍,司机收取节假日费是合理的。”

但是,根据1月1日生效的交通部和国家发改委《关于深化道路运输价格改革的意见》,网上购车平台公司调整后的定价机制或动态加价机制应至少提前7天向公众公布。

一位不愿透露姓名的旅游平台内部人士告诉来自中国和新西兰经纬的记者,事实上,出租车司机对“红包”和“服务费”等补贴更加敏感。“老师挣大钱。对他们来说,同样的体力和精力也能挣更多的钱仍然是非常有吸引力的。”这些人说。

一位网上预约汽车的司机还说:“春节期间,订单几乎是不停的。通常在这个列表完成之前,会发送下一个列表。补贴不多,但如果你多工作,你就能挣得更多。”(中信经纬应用)

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