日前，从国外媒体获悉，大众旗下全新小型SUV——T-Roc将于今年8月23日全球首发。T-ROC最初是在2014年的日内瓦车展作为概念车展出。从新的效果图来看，其产品设计非常接近概念车，体现了大众最新的设计语言，包括与贯通前脸、与LED大灯融为一体的前格栅，宽大的C柱，突出的腰线等特征。新车的推出将让消费者有更丰富的选择。
据了解，新车将基于MQB平台打造。在车身尺寸方面，其长宽高分别为4179mm/1831mm/1501mm，轴距为2595mm。
T-Roc将搭载2.0L四缸涡轮增压直喷柴油发动机，最大输出功率为135kW，最大扭矩为379N·m。传动系统方面，新车将匹配7挡DSG变速箱。据悉，新车百公里加速时间为6.9s，最大速度为210km/h。（新闻来源：response）
T-ROC所瞄准的小型SUV细分市场，一直是大众品牌没有布局的领域。2012年，别克昂科拉的上市，拉开了合资品牌进军小型SUV的序幕。几年间，福特翼搏、雪佛兰创酷、本田缤智和XR-V等车型纷纷登场。另一方面，自主品牌在这一领域同样“重兵布阵”。
在SUV热潮中，小型SUV的密集推出，直接推动了细分市场的发展。2015年，小型SUV增长率达到惊人的160%，然而市场也迅速饱和，2016年增速急剧回落。今年上半年，小型SUV更呈下滑之势。
残酷的淘汰赛似乎正在上演。目前，在小型SUV市场，合资品牌仅有本田两款产品保持在第一阵营内，对抗着来自宝骏510、哈弗H2、长安CS35等自主品牌的激烈竞争。
尽管面对着如此局面，顶着自带光环的大众LOGO的T-ROC，还是有着大众品牌强大的竞争力，国产后的市场前景依然不容小觑。
