7月31日晚，国家电网发布2017年第二批充电设备招标文件，总共9789套设备，相比第一批3824套有大幅增长。按上限计算，第二批招标总额约6.4亿元，环比第一批增长2.7倍，直流充电桩占比超70%。截至2016年底，新能源车与充电桩保有量之比约为5:1，新能源车产销量恢复后将进一步倒逼充电设施投资加速。能源局预计2017年全国新建充电桩90万个（公共桩10万个）；国家电网规划新建2.9万个，并已启动第一批招标（图2）；补贴由购车向充电环节倾斜后，社会主体投资积极性也显著提升。预计2017年充电设备制造商业绩有望迎来大幅增长，充电设施利用率将提升，运营商将逐步走向盈亏平衡。
国内新能源专用车推荐款数增加明显，由第六批的57款增至第七批的83款，下半年新能源专用车产销爆发可期。8月3日发布的《新能源汽车蓝皮书》预计，2017年国产新能源车销量为75万辆（图3），电动车销量全年趋乐观。此外特斯拉公司表示Model3全球订单量45.5万辆。随着特斯拉后续产能释放，新能源车普及进程加速。为了新能源汽车行业健康发展，很多城市近期调整了补贴政策，下调整车补贴，上调充电桩补贴。
相关公司一览：
科士达（002518 公告， 行情， 点评， 财报， 圈子）：电模块技术领先、各项业务稳步发展、充电桩业务贡献业绩弹性；
中恒电气（002364 公告， 行情， 点评， 财报， 圈子）：在国网历次招标中中标额在网外企业中领先；
动力源（600405 公告， 行情， 点评， 财报， 圈子）：公司增加了研发投入，为进入新能源汽车市场进行充电桩新产品的研发。
