北京时间8月22日凌晨消息，收购优步两年后，滴滴一直为自己不断设定雄心勃勃的增长目标。今天，面对新的发展挑战，它正在尝试打造超级交通服务平台，来获取新的增长空间。
据外媒The Information称，安全事件后，滴滴面对更加复杂的政策环境，正进行深刻战略转型，应对新的政策和发展变化。
其中，围绕交通主业展开多元化成为滴滴新护城河的基础。目前滴滴的出行业务增长回调，维持在50%的目标线。不过，滴滴相关人士表示，滴滴去年在核心出行业务基本盈利;而今年也将能做到盈利。
然而更引人瞩目的增长在新业务线。虽然单车和外卖业务仍然在摸索，开城步伐谨慎，但通过汽车、金融等多元化领域的发展势头，滴滴在上半年保持了超过70%的整体增长。
尽管如此，滴滴创始人程维并不满意。据知情人士说，在内部会上，程维经常将滴滴与阿里相比较。阿里成立20年仍持续增长，截至2018年3月，在过去一个财年，阿里的收入增长了58%。
打造新的超级交通服务APP
为促进滴滴的增长，程维借用了阿里的一页脚本。正如阿里在平台提供广泛的商品和服务，滴滴为提升司机忠诚度，提供了一揽子包括车险、汽车维保以及加油服务。4月，滴滴成立汽车服务平台，提供汽车租赁，加油以及维保服务。滴滴认为，利用规模优势可以降低价格，也给司机带来实惠。
据悉，公司曾考虑引入外部投资者注资汽车服务业务，但最终决定自己投资10亿美金。这项投资已于8月宣布。汽车服务部门更名为小桔车服。从平台销售额看，新业务已表现出积极的增长前景。滴滴在8月表示，从4月升级以来，小桔车服年化GMV已从370亿元攀升至600亿元。
目前汽车服务的核心目标消费者是滴滴平台上3000多万庞大的司机群体。其中一些服务例如修车，也向其他车主开放。据投资者说，最终滴滴希望能将这些服务面向社会。到2022年，滴滴预估中国会有3.42亿人拥有驾照。
在一次给潜在投资者的报告中，滴滴预计，到2022年包括汽车租赁和二手车买卖在内的汽车服务产业将为滴滴带来2290亿元的年收入，相当于330亿美元。而加油和汽车维保服务将分别为滴滴带来1640亿和390亿元的年收入。
深层次多元化
多元化的努力还在于获取外部渠道。滴滴进入汽车销售领域，首先针对其平台上的司机，之后再推广到更多的目标群体。去年9月，滴滴投资了二手车买卖平台人人车。 滴滴也是灿谷的第三大股东，灿谷是一家在纽约交易所上市的汽车金融科技服务平台。 今年8月滴滴收购了上海知名的汽车后市场O2O服务公司嗨修养车。
其他滴滴运营的业务还包括滴滴金融，为司机提供汽车金融服务。通过整合旗下司机贷款，滴滴可以从银行获得更低的利率。滴滴表示，基于平台上司机收入和行为数据做出的贷款决策更迅捷，违约风险更低。
根据知情人士透露，滴滴也计划开始向乘客提供贷款，进入消费金融服务这一更具潜力的领域。
滴滴还与汽车厂商合作开发生产和销售电动汽车，展现了其想要成为一站式交通运营商平台的雄心。与此同时，滴滴相关人士也表示，公司必须小心地搭建和车厂的合作而不是竞争关系。
