春节快递价格上涨，消费者在快递兄弟口袋里花了更多的钱吗？
春节“三通一平”快递不打烊有些网点放假:春节期间大云和顺丰会提价。苏宁物流将暂停春节至春节。
然而，与春节相关的一个词首先是热的，这就是“春节服务费”。近日，申通、童渊、中通、大云、顺丰在2020年春节期间相继发布服务公告。其中，顺丰和大云一定会在春节期间收取服务费，以确保服务质量。童渊表示，由于春节期间交通资源、天气等因素的影响，快递时间会受到一定程度的影响，部分地区快递费用会有所调整。
相对于过去春节期间的种种停摆，现在能够享受到正常服务，应该说是了不起的进步，可是这种进步并非没有代价。例如，“春节服务费”增加了消费者在实际货币和白银上的支出，有些大幅度增加。顺丰发布的公告显示，从1月6日至1月23日，重型货物包装、零担收据、一般物流和专线一般运输产品将收取不低于10元的资源调整费。从1月24日到1月30日，春节期间主要城市的跨站服务将收取不少于10元的资源调整费。恐怕说消费者一点也不担心是不现实的。
courier正在路上。《南方都市报》记者刘友芝似乎无法对“春节服务费”提出太多批评。当成千上万的家庭团聚时，你似乎可以理解你在休息，其他人在加班，多收一点费用是合适的。此外，如果你在公司加班，你也可以根据国家规定获得加班费。推动自己和他人，即使你考虑过。事实上，“春节服务费”的宣布基本上是平静的，没有引起太多的舆论反弹，无论是之前在网上安排的还是现在快递的。在媒体领域，许多网民也表达了他们的理解和支持。
但是有一个非常奇怪的现象。与这些新兴产业相比，如果传统产业提高价格，恐怕就不会这么平静了。拿同样提供出行服务的出租车来说，在网约车之前，也有一些出租车司机在春节期间悄悄涨价。这种行为，不仅引起了民意的极大愤慨，而且会受到有关部门的严厉处罚。也提供旅游服务，即使是同一个司机，你为什么能穿上网络背心公开提价？他们受到不同的待遇吗？
事实上，听听网上订票和快递收取“春节服务费”的原因几乎适用于所有行业。这也是一个值得担心的话题。“春节服务费”会不会普遍化？利用春节“发一笔横财”真的会成为正常情况，恐怕舆论也会悄然改变态度。
事实上，公众舆论的宽容背后有一些无奈。在汽车租赁市场上，滴滴几乎形成了事实上的垄断，而顺丰、大云等也占据了快递市场。换句话说，只要他们决定，不管他们喜欢与否，消费者只能选择接受。此外，舆论并不理解“春节服务费”，而是对行业从业者温和。问题也在这里。只有一种方法可以保证员工的权益吗？此外，谁能保证“春节服务费”会进入从业者的口袋？
对于任何一种涨价行为，都不能简单地说它是无动于衷和可接受的，更不用说它对民生没有影响。更不用说顺应市场趋势的现象，如果“春节服务费”真的是普遍的，那么对民生的影响是真实的。那些作为消费者的弱势群体难道不需要人文关怀吗？衣食住行，乃至更广泛行业，谁不是如此？哪家没有成本压力，哪家员工不需要更多关怀，哪家没有涨价的经济理由？部分行业收取“春节服务费”，或许情有可原，但春节服务不应该只有涨价模式。还是希望更多的行业和企业，尽量对员工多一些关怀，而不是简单把成本转嫁到社会头上。
编辑:何启亮
