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补贴大战后滴滴调整快捷出行事业群架构:由5个部门扩充至13个

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时间:2017-10-17 17:27:41 来源:界面新闻
[导读]10月16日,滴滴快捷出行事业群负责人陈汀发布内部邮件,宣布重新调整了事业群的组织架构。​陈汀在邮件中表示​,快捷出行事业群自年初成立

10月16日,滴滴快捷出行事业群负责人陈汀发布内部邮件,宣布重新调整了事业群的组织架构。​

陈汀在邮件中表示​,快捷出行事业群自年初成立以来就把修炼内功作为最关键的工作来抓,​在过去,伴随着激烈的竞争,赢得市场份额是战争时期必须要完成的任务,大家拼的是补贴效率,营销创意,执行力;但是对于商业内核的研究,却远远不够深入。​

陈汀认为,在战争时期,品类导向是最高效的组织模式,各业务品类闭环运作,独立作战,为的是快速迭代,攻城略地,赢得竞争。而回归到“为用户创造价值”,滴滴现阶段应该更加关注如何加强业务间的协同效应,从追求单一业务的局部最优升级到驱动整体业务最优。

邮件称,现阶段事业群​加强业务间的协同效应,从追求单一业务的局部最优升级到驱动整体业务最优。未来的快捷组织会分为三部分,平台、品类以及大区。

具体来说,平台的使命是深入地研究用户需求,发现并定义新的业务机会;品类需要聚焦不同的客户群体,深入研究、定义相匹配的服务标准和品牌形象,同时根据用户需求持续进行迭代;大区则是直接面对本地用户,深入挖掘本地市场机会,敏捷反应,统筹运营不同业务线。

滴滴战略部高级总监陈熙(Kevin)作为事业群AGM(助理总经理)协助陈汀一起管理整体事业群所有事宜。此前,陈熙还负责滴滴总裁办的工作。

根据滴滴快捷出行事业群组织调整安排,架构调整后,除了保留原有的快车事业部、出租车事业部、优步事业部之外,新增加了拼车事业部、快捷区域、战略分析与决策支持、快捷体验部、平台司机、平台乘客和汽车开放平台等新业务部门。​

根据滴滴组织架构,快捷出行事业群为滴滴两大事业群之一,下设出租车事业部、快车事业部、优步事业部、平台运营部和运力中心。

以下为陈汀内部信全文:

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