4月17日消息，SpaceX宣布，第二届超级高铁车舱设计大赛将于8月25日至27日在加州霍桑(Hawthorne)举行，来自全球各地的学生团队有机会再次参加竞赛。
去年，第一次竞赛在德州农工大学一个户外场所举行，学生们展示了车舱设计规范和概念，随后评委挑选了二十几个优秀的团队制造“胶囊”，再次参加竞赛。不过SpaceX表示，第二轮比赛向新团队开放，不过比赛的重点似乎是让现有团队优化原型作品。让车舱速度达到最高速度的团队才能获胜。
有趣的是，从声明中我们似乎可以看出，SpaceX在超级高铁开发过程中扮演的角色越来越重要。声明称：“SpaceX正在通过超级高铁运输服务革新陆地交通运输系统。公司目前主要向创新者、大学提供这些服务，大学对高速运输技术很感兴趣。”
2013年马斯克发布白皮书，首次提出超级高铁概念，现在SpaceX的态度与马斯克当年的态度有所不同。马斯克曾经明确表示，他只是提出概念，让其它人探索，因为他自己要打理SpaceX和特斯拉业务。
SpaceX试图介入超级高铁生态系统，让系统在早期健康发展;与此同时，SpaceX还认为这是一个好机会，可以招募工程人才开发火箭。
自马斯克公布白皮书之后，有三家创业公司着手开发商用超级高铁。虽然技术可能还要等几年才能部署，不过这些公司已经与一些地区深入谈判，这些地区有兴趣建设超级高铁。到目前为止，SpaceX超级高铁“服务”范围有限，只涉及到测试轨道和竞赛活动，不过听起来它似乎想在新兴市场扮演更重要角色。
