4.奥兰多-迈阿密线
由迈阿密交通发展总监爱丽丝·布拉沃(Alice Bravo)领衔的团队同样希望在自己州内建造超级高铁。总长 457 英里(735千米)的路线客货两用，南北走向大致与 27 号高速和 4 号州际公路一致。
5.西海岸线路
该团队由伍德伯里大学和圣地亚哥州立大学的建筑师、设计师和教师组成。全长 121 英里(195公里)的路线客货两用，无中间站。
6.内华达州线路
该团队由来自经济发展办公室的执行主任 Steve Hill 率领，方案设计也得到州交通部的支持。总长 454 英里(730公里)的线路客货两用，走向与 11 号州际公路一致。
7.匹兹堡-芝加哥线
全长 488 英里(785公里)的线路往返于匹兹堡和芝加哥之间，在哥伦布市设有中间站。该方案来自由俄亥俄州中部地区规划运输系统和资金主管 Thea Walsh 领衔的团队。
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