原标题:感受新年春运不同的旅行感受
据CCTV.com 1月13日报道，今年春运头两天共运送1.14亿人次，其中铁路运送近2500万人次，同比增长30%以上。在2020年为期40天的春节期间，旅行次数将超过30亿次，面临着节日前学生和工人流动重叠的严峻挑战。铁路运力将比上年春节增加7%。其中，节前将安排5275对旅客列车，客运量比上年增长7.7%。从这个角度来看，游客不仅"走得好"，而且"走得好"和"走得快"的庄严承诺，就在眼前！
自1980年《人民日报》首次提出“春节交通”的概念以来，短短40年间，旅游次数从1亿次飙升至30多亿次，给不同群体带来了不同的旅游体验。过去和未来的沉浮，都集中反映了铁道部为顺应祖国进步、追求高质量发展所做的努力。可以说，春节的发展史是改革开放40年的“浓缩版”，是祖国从粗放型发展到高质量发展和探索的过渡史。
从“一票难求”到“多项措施同步”，科技能力不断涌现。在春节的传统记忆中，“一票难求”是80年代和90年代的深刻记忆。随着改革开放的深入，购票方式越来越丰富，从原来单一的购票窗口逐渐多元化，越来越接近“互联网”的发展趋势。尤其是今年的春节，“科技味”更浓了。一系列新技术的应用和推广，如无纸旅行、刷牙等。和智能交通引导，使春节更加“智能”。“网上和网下”购票的新时代使春节交通更加“方便”。高铁干线和大部分城际铁路全面实施“交替购票”措施和推广“电子客票”，将进一步提高整体运输能力。这是祖国发展成就的生动体现，也是深化改革开放的生动缩影。我们相信，随着科技能力的进一步提高，铁道部的创新措施将会给我们带来更多的惊喜！
从“一个难找”到“八个地平线和八个顶点”，安全部队不断向前跳跃。在传统春节的记忆中，“上车”只是最基本的出行需求，而“座位少人多”的现状令人难忘。看看铁路部门过去40年的“发展答卷”，从“动车组”的解体到“八横八纵”的延伸，这次旅行的“慢性病”已经彻底根除。以2020年春节为例，北京至张家口、成贵、昌干等10多条新建高铁缓解了部分地区铁路运输能力紧张的局面。然而，高铁的“栅格地图”越来越清晰、越远，向广大旅客发出了强烈的保障信号。回顾春节的发展历程，从主流的“回头客”到日益壮大的“游客”队伍，从“长途旅行”到“半小时城市旅游圈”的衍生，这是祖国进步发展的汹涌回声，也是中国人民“崛起”到“富裕”、“强大”的生动见证。我们更相信，随着祖国国力的不断增强，铁道部作为一个繁荣富强的祖国的“深水炸弹”，一定会利用这一形势，继续为新时代的新征程谱写新的亮点和光辉。
从“悲惨的旅程”到“多点体验”，服务点的数量不断增加。在传统春运的记忆中，缓慢的速度和嘈杂的车厢曾经让我们感到痛苦。随着改革开放的发展，六度铁路速度大大提高
